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立(li)式彎(wan)(wan)(wan)管機(ji)彎(wan)(wan)(wan)曲主(zhu)夾缸的(de)作(zuo)用是什么？ 立(li)式彎(wan)(wan)(wan)管機(ji)的(de)液壓(ya)系統(tong)有什么作(zuo)用， 在彎(wan)(wan)(wan)管機(ji)的(de)液壓(ya)系統(tong)中，彎(wan)(wan)(wan)曲主(zhu)夾缸、導夾缸、推進缸以及定位(wei)夾緊缸均采用液控單向鎖(suo)緊閥，減少壓(ya)力損失(shi)，以保證彎(wan)(wan)(wan)管過程中夾緊、彎(wan)(wan)(wan)曲動作(zuo)可靠。中頻加熱液壓(ya)自動彎(wan)(wan)(wan)管機(ji)的(de)液壓(ya)系統(tong)為普通的(de)開放(fang)式液壓(ya)系統(tong)，主(zhu)要由1個雙聯(lian)葉片泵、…
溫度(du)(du)傳感(gan)器在立(li)(li)式彎(wan)(wan)管機上有(you)什(shen)么用？ 立(li)(li)式彎(wan)(wan)管機控(kong)制(zhi)系統中(zhong)，CPU將給定(ding)的控(kong)制(zhi)量(liang)通過模擬(ni)量(liang)模塊(kuai)，輸(shu)(shu)出(chu)到(dao)電(dian)壓(ya)變(bian)送(song)(song)器，電(dian)壓(ya)變(bian)送(song)(song)器將給定(ding)值輸(shu)(shu)入到(dao)中(zhong)頻(pin)控(kong)制(zhi)板上，中(zhong)頻(pin)控(kong)制(zhi)板根據給定(ding)電(dian)壓(ya)，進行工作。 立(li)(li)式彎(wan)(wan)管機的控(kong)制(zhi)系統有(you)什(shen)么特色？溫度(du)(du)傳感(gan)器，電(dian)壓(ya)變(bian)送(song)(song)器、電(dian)流(liu)變(bian)送(song)(song)器和光電(dian)編碼器將實時采集的數據，通過…
立式彎(wan)(wan)管機(ji)在(zai)航空技術上能否多管一(yi)(yi)模制？ 立式彎(wan)(wan)管機(ji)所謂(wei)多管一(yi)(yi)模，就是(shi)(shi)同(tong)一(yi)(yi)直徑規(gui)格的管子(zi)應盡量采(cai)用(yong)(yong)同(tong)一(yi)(yi)種彎(wan)(wan)曲(qu)半徑。就是(shi)(shi)使用(yong)(yong)同(tong)一(yi)(yi)套模具彎(wan)(wan)制不同(tong)形狀的管形。一(yi)(yi)根管子(zi)上采(cai)用(yong)(yong)同(tong)一(yi)(yi)個(ge)彎(wan)(wan)曲(qu)半徑（即一(yi)(yi)管一(yi)(yi)模）和同(tong)規(gui)格管子(zi)的彎(wan)(wan)曲(qu)半徑標準(zhun)化（多管一(yi)(yi)模），這是(shi)(shi)當(dang)前(qian)國外導管設計造型的特點和總的趨勢，是(shi)(shi)機(ji)械(xie)…
工程建設中(zhong)的(de)(de)立式彎(wan)(wan)管(guan)(guan)機主要起到哪些效用？ 從彎(wan)(wan)管(guan)(guan)機所(suo)實現的(de)(de)功(gong)能來講，彎(wan)(wan)管(guan)(guan)機在某些行業當(dang)(dang)中(zhong)可以進行一(yi)些管(guan)(guan)道的(de)(de)鋪設以及(ji)修理，例如在道路(lu)交通的(de)(de)建設當(dang)(dang)中(zhong)，鋪設道路(lu)的(de)(de)時候，通常我們會在道路(lu)的(de)(de)下面鋪設一(yi)些輸(shu)(shu)電(dian)輸(shu)(shu)水(shui)的(de)(de)一(yi)些管(guan)(guan)道，對于這(zhe)些管(guan)(guan)道的(de)(de)鋪設非常的(de)(de)重要，它將(jiang)會影響到以后整個工程的(de)(de)建設。彎(wan)(wan)管(guan)(guan)機的(de)(de)…
立式彎管機的(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)(yong)(yong)力是由什么提(ti)供的(de)(de)(de)？采用(yong)(yong)(yong)液壓(ya)系統提(ti)供動力，驅動力大，可(ke)靠性高(gao)，特(te)別(bie)是可(ke)以實現(xian)(xian)進(jin)給(gei)(gei)速(su)度的(de)(de)(de)無級調(diao)解(jie)，方(fang)便彎管進(jin)給(gei)(gei)速(su)度的(de)(de)(de)選取(qu)，得到適(shi)宜(yi)的(de)(de)(de)進(jin)給(gei)(gei)速(su)度，提(ti)高(gao)了(le)設備(bei)的(de)(de)(de)可(ke)操作(zuo)性；簡化了(le)設計結構，降低(di)了(le)制(zhi)造成本(ben)，且設備(bei)維護(hu)方(fang)便。主驅動裝置采用(yong)(yong)(yong)電動機作(zuo)動力的(de)(de)(de)設計方(fang)案，能實現(xian)(xian)有級調(diao)速(su)，但…
說說立式彎(wan)管機(ji)什么時候需(xu)要(yao)大修？立式彎(wan)管機(ji)在長期(qi)運作后，難免會遇(yu)到一(yi)些故障(zhang)(zhang)，簡單的故障(zhang)(zhang)對于了解(jie)機(ji)械維(wei)修的朋友(you)可以迅速解(jie)決(jue)，但一(yi)旦出(chu)現一(yi)些重大的故障(zhang)(zhang)，那(nei)么它也(ye)不(bu)是那(nei)么好解(jie)決(jue)。如何判斷立式彎(wan)管機(ji)需(xu)要(yao)大修改(gai)呢？我們認為(wei)主要(yao)看以下四個(ge)方面：1，轉向磨損間隙過(guo)大，操作故障(zhang)(zhang)，傳(chuan)動齒輪(lun)和軸磨損嚴重…
