聯系人:倪經理
手 機:138-1298-8584
電 話:0512-58517858
地 址:江蘇省張家港市(shi)楊(yang)錦公路301號
立式(shi)彎(wan)管機使(shi)用以及(ji)轉型
中國(guo)的(de)(de)數(shu)控(kong)立式(shi)(shi)彎(wan)(wan)(wan)(wan)管(guan)機產業(ye)應(ying)該(gai)抓住國(guo)家(jia)政策扶持和市場空間(jian)巨大的(de)(de)機遇,加(jia)大技術創新(xin)與人才培訓力度,充(chong)分(fen)發揮市場機制(zhi)實(shi)現(xian)數(shu)控(kong)產業(ye)自(zi)我優(you)化,提(ti)高企業(ye)綜合服務能力,努力縮(suo)短與發達國(guo)家(jia)之(zhi)間(jian)的(de)(de)差距,力爭早日實(shi)現(xian)數(shu)控(kong)立式(shi)(shi)彎(wan)(wan)(wan)(wan)管(guan)機產品(pin)(pin)從低(di)端到高端、從初級產品(pin)(pin)加(jia)工到高精尖產品(pin)(pin)制(zhi)造的(de)(de)轉(zhuan)(zhuan)變。數(shu)控(kong)立式(shi)(shi)彎(wan)(wan)(wan)(wan)管(guan)機主要由機械部(bu)分(fen)、液壓(ya)(ya)系統(tong)和PLC控(kong)制(zhi)系統(tong)三大部(bu)分(fen)構成。機械部(bu)分(fen)主要有轉(zhuan)(zhuan)管(guan)夾(jia)緊(jin)裝置、彎(wan)(wan)(wan)(wan)管(guan)傳動(dong)裝置、助(zhu)推裝置、床(chuang)身及彎(wan)(wan)(wan)(wan)管(guan)模(mo)等(deng)組成。彎(wan)(wan)(wan)(wan)管(guan)的(de)(de)工作原理:彎(wan)(wan)(wan)(wan)管(guan)模(mo)固定在主軸上并隨主軸一起轉(zhuan)(zhuan)動(dong),管(guan)子通過夾(jia)緊(jin)模(mo)固定在扇形(xing)彎(wan)(wan)(wan)(wan)管(guan)模(mo)的(de)(de)夾(jia)緊(jin)槽上,移(yi)動(dong)式(shi)(shi)助(zhu)推導向壓(ya)(ya)料滑槽緊(jin)貼(tie)于管(guan)坯的(de)(de)彎(wan)(wan)(wan)(wan)曲外側(ce)。
在工(gong)業中立式(shi)彎管機已經(jing)不再是什么新(xin)鮮(xian)的(de)(de)設備(bei)了,為(wei)此睿升機械有必要再重申關于(yu)立式(shi)彎管機的(de)(de)安(an)全使(shi)用。除(chu)此之外,近年來立式(shi)彎管機的(de)(de)轉型(xing)更新(xin),也慢(man)慢(man)受到了商家(jia)的(de)(de)關注:
立式彎管機的使用
安(an)全(quan)培(pei)訓(xun):平時應(ying)灌輸員工對工作(zuo)環境與(yu)(yu)機器運(yun)作(zuo)的(de)(de)安(an)全(quan)觀(guan)念,并將(jiang)模(mo)具安(an)裝指導、安(an)全(quan)裝置(zhi)與(yu)(yu)操(cao)作(zuo)方法(fa)與(yu)(yu)個(ge)人的(de)(de)安(an)全(quan)等重要規(gui)則,關注于個(ge)人的(de)(de)安(an)全(quan)意(yi)識里(li)。通過專業的(de)(de)崗前培(pei)訓(xun)與(yu)(yu)考核可以避免生產過程(cheng)中可能出現的(de)(de)意(yi)外傷害(hai)或將(jiang)其將(jiang)至(zhi)最(zui)低程(cheng)度。安(an)全(quan)訓(xun)練方案必(bi)須(xu)由(you)領導與(yu)(yu)管(guan)理人員監督指導。管(guan)理者必(bi)須(xu)在(zai)他們所有的(de)(de)工作(zuo)責任范圍里(li)保(bao)持對安(an)全(quan)作(zuo)業的(de)(de)敏(min)感度;為了(le)達到最(zui)大的(de)(de)保(bao)護效果,適當的(de)(de)培(pei)訓(xun)是必(bi)要的(de)(de)。
緊急停止鈕的位置:在操作面板上:按此按鈕時會停止所有電機與伺服的電源。
避免過載:確認機器運作中的負荷量,以避免機器組件負荷過載,否則它將會影響機器的使用壽命與操作人員的安全。濫用機器設備將會造成機器零件的過載。過量的負荷也許不是刻意的,但卻容易發生。這是因為管件彎曲所需要使用的扭矩大于機器原設計的扭矩范圍;請務必遵守這些技術規格,否則將會導致機器嚴重受損。警告!最大的彎曲能力是可彎曲一般鐵管的抗拉系數40Kg/cm2最為標準。
當立(li)式彎(wan)(wan)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)機彎(wan)(wan)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)模回(hui)轉一(yi)角(jiao)度(du)時,管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)子(zi)就被纏繞在彎(wan)(wan)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)模的周向(xiang),彎(wan)(wan)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)模的旋轉角(jiao)度(du)即為彎(wan)(wan)曲角(jiao)度(du)。在1根(gen)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)件上實現的同半(ban)徑(jing)三維多彎(wan)(wan),主要有直線送(song)料、空(kong)間轉管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)以及彎(wan)(wan)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)三大(da)動作,即在完成一(yi)彎(wan)(wan)后,管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)件送(song)到下(xia)(xia)一(yi)彎(wan)(wan)曲位(wei)置,并轉過一(yi)空(kong)間角(jiao)度(du),再進(jin)行下(xia)(xia)一(yi)彎(wan)(wan),即可(ke)得到相同彎(wan)(wan)曲半(ban)徑(jing)的空(kong)間彎(wan)(wan)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)。彎(wan)(wan)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)模決定了彎(wan)(wan)曲半(ban)徑(jing)。
我(wo)(wo)(wo)國數(shu)(shu)控(kong)(kong)(kong)立(li)式(shi)(shi)彎(wan)管(guan)機(ji)(ji)(ji)(ji)經過(guo)多(duo)(duo)年的(de)(de)發展(zhan),已經由(you)成長期進入成熟期,先(xian)后經歷了起步(bu)、引進技術(shu)與開(kai)發、快速(su)發展(zhan)3個階段(duan),經過(guo)多(duo)(duo)年發展(zhan),我(wo)(wo)(wo)國數(shu)(shu)控(kong)(kong)(kong)立(li)式(shi)(shi)彎(wan)管(guan)機(ji)(ji)(ji)(ji)企業(ye)(ye)通過(guo)引進消(xiao)化、吸收再(zai)創新(xin)(xin)、自主研發、重組和并(bing)購(gou),而我(wo)(wo)(wo)國的(de)(de)立(li)式(shi)(shi)彎(wan)管(guan)機(ji)(ji)(ji)(ji)行業(ye)(ye)是(shi)(shi)全球數(shu)(shu)控(kong)(kong)(kong)立(li)式(shi)(shi)彎(wan)管(guan)機(ji)(ji)(ji)(ji)第一(yi)進口國和消(xiao)費國,我(wo)(wo)(wo)國國內(nei)立(li)式(shi)(shi)彎(wan)管(guan)機(ji)(ji)(ji)(ji)空間巨大,但是(shi)(shi)卻還是(shi)(shi)遠不能滿(man)足(zu)國內(nei)市場的(de)(de)需要,我(wo)(wo)(wo)國數(shu)(shu)控(kong)(kong)(kong)立(li)式(shi)(shi)彎(wan)管(guan)機(ji)(ji)(ji)(ji)最早開(kai)始(shi)于20世紀50年代末,已形成一(yi)批具有一(yi)定實力(li)的(de)(de)本土(tu)數(shu)(shu)控(kong)(kong)(kong)立(li)式(shi)(shi)彎(wan)管(guan)機(ji)(ji)(ji)(ji)生(sheng)產企業(ye)(ye),企業(ye)(ye)在(zai)產值規模上(shang)和技術(shu)創新(xin)(xin)能力(li)上(shang)也取(qu)得了長足(zu)進步(bu),但與世界先(xian)進企業(ye)(ye)相比還存在(zai)明顯的(de)(de)差距。