立式彎管(guan)機的電氣線路特點是什么？

立式彎(wan)管(guan)(guan)(guan)機完成直(zhi)線送(song)進運動(dong)（DBB）的小車，在管(guan)(guan)(guan)子彎(wan)曲過程中，被管(guan)(guan)(guan)子拉著(zhu)向前(qian)運動(dong)。這樣，去(qu)掉(diao)了“正推力”，從而(er)(er)去(qu)掉(diao)了小車與彎(wan)曲速度的同步問題。 彎(wan)管(guan)(guan)(guan)臂和彎(wan)曲主軸連成一體、彎(wan)管(guan)(guan)(guan)彎(wan)模軸可更(geng)換、夾模上下(xia)運動(dong)，這樣不但結構合理(li)，增加了機械部分強度，而(er)(er)且(qie)結構簡單(dan)，從而(er)(er)使(shi)電氣線路(lu)也簡化了。

彎曲時，由于小車作為負載(zai)，被(bei)管(guan)子(zi)拉著向(xiang)前，為了(le)改善彎曲，避免管(guan)子(zi)彎曲部分壁厚過分減(jian)薄，減(jian)少回(hui)彈(dan)，增(zeng)加(jia)了(le)助(zhu)(zhu)推(tui)(tui)(tui)裝(zhuang)置。彎曲時，壓模不但壓緊(jin)管(guan)子(zi)，而(er)(er)且(qie)被(bei)助(zhu)(zhu)推(tui)(tui)(tui)力推(tui)(tui)(tui)動向(xiang)前，以形成一個助(zhu)(zhu)彎的(de)(de)側推(tui)(tui)(tui)力。去掉了(le)為增(zeng)加(jia)“正推(tui)(tui)(tui)力”而(er)(er)設置的(de)(de)直流(liu)電(dian)機(ji)負反(fan)饋系統(tong)，簡化了(le)電(dian)氣線(xian)路。由于正推(tui)(tui)(tui)力對管(guan)子(zi)的(de)(de)彎曲有利，特別是在彎曲直徑較大的(de)(de)管(guan)子(zi)時，正推(tui)(tui)(tui)力是必(bi)要的(de)(de)。因而(er)(er)，VB彎管(guan)機(ji)增(zeng)加(jia)了(le)助(zhu)(zhu)推(tui)(tui)(tui)裝(zhuang)置。